史上最强雅阁第八代雅阁广州已下线

2007年12月27日第八代雅阁(Accord)轿车在广州本田增城工厂隆重下线，并将于2008年1月6号上市。第八代雅阁下线仪式的隆重不亚于一款新车的上市，受关注的程度也在广州本田历史上前所未有，因为它是史上最强雅阁，因为它的前辈曾是中高级标杆。

笔者从西安一级代理商处了解到，目前第八代雅阁尚不接受预订，新车将在1月10号左右到店，届时本站将会在第一时间为网友送上西安首台第八代雅阁详尽图片报道。

　　第八代雅阁将于2008年1月6日正式上市，首批上市的为2.4L车型，分别为2.4EX和2.4EXL Navi；2.0L、3.5L两种排量车型将在适当的时候上市。同时第七代雅阁正式停产。

　　第八代雅阁长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm，最大装配3.5L排量发动机，成为一款接近C级车标准的“B ”级轿车，被誉为“史上最强雅阁”。第八代雅阁装备了齐全的六位一体电子安全系统，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动力辅助系统、SC防侧滑系统以及VSA车辆稳定性辅助系统等，在紧急状况下帮助驾驶者消除危险。齐全的被动安全设施包括两级点火式前安全气囊、前座椅侧安全气囊、侧面安全气帘，以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统。

　　动力系统为全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到180马力，扭矩达到225 牛·米，与其前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。3.5升V6发动机，采用了本田最先进的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上。以前的VCM系统是在3缸与6缸工作模式间切换的，但第八代雅阁VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。

　　也许数据是乏味的，但是为“史上最强雅阁”的称号提供最佳的佐证。此外，第八代雅阁在、设计理念、平台技术、电子系统、环保等各方面都有全新超越。

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